Makin Bengkak, Rugi Pemegang Saham Whoosh Tembus Rp 5,13 ...

Read Time:3 Minute, 13 Second

Equityworld Futures Medan – Pergerakan pasar terkini: Makin Bengkak, Rugi Pemegang Saham Whoosh Tembus Rp 5,13 T | Equityworld EWF Medan. Simak analisis lengkapnya di bawah ini.

Jakarta, PT Equityworld Futures – Beban kerugian proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) Whoosh yang dioperasikan oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) terus membengkak. Berdasarkan laporan keuangan konsolidasian interim PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk periode enam bulan yang berakhir 30 Juni 2026, PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) yang merupakan konsorsium BUMN yang menjadi pemegang saham langsung KCIC mencatatkan kerugian bersih sebesar Rp5,13 triliun hanya dalam kurun enam bulan pertama tahun ini. Angka tersebut melebihi total kerugian sepanjang tahun 2025 yang tercatat Rp4,99 triliun, mengindikasikan laju pembengkakan rugi yang jauh lebih cepat dari tahun sebelumnya. Sebagai pemegang saham mayoritas PSBI dengan porsi kepemilikan 58,53%, KAI turut menanggung beban terbesar dari kerugian ini. Data yang diungkapkan dalam Catatan 14 laporan keuangan KAI menunjukkan kondisi neraca PSBI yang memburuk tajam dalam waktu singkat dan kini sudah masuk ke wilayah defisit: Yang tak kalah mengkhawatirkan, total liabilitas PSBI (Rp21,55 triliun) sudah melampaui total asetnya (Rp21,53 triliun).

Artinya secara teknis PSBI sudah berada dalam kondisi negative equity: seluruh aset perusahaan tidak lagi cukup untuk menutup kewajibannya. Padahal di akhir 2025, PSBI masih memiliki bantalan ekuitas positif sekitar Rp5,1 triliun. Kombinasi aset yang menyusut sementara liabilitas justru naik dalam periode yang sama menegaskan tekanan solvabilitas yang nyata pada entitas ini, bukan sekadar potensi risiko ke depan.

Bagaimana cara kerjanya?

Dalam laporan laba rugi konsolidasian KAI, dampak kerugian PSBI/Whoosh tercermin jelas pada pos “Bagian Rugi Bersih Entitas Asosiasi dan Ventura Bersama”: Ironisnya, bisnis inti perkeretaapian KAI justru tumbuh solid dengan pendapatan angkutan naik 6,7% dan laba usaha melesat 26% year-on-year. Tapi seluruh momentum pertumbuhan itu nyaris habis tergerus oleh bagian rugi Whoosh yang melonjak lebih dari tiga kali lipat, dari Rp948 miliar menjadi Rp3 triliun. Akibatnya, laba bersih konsolidasian KAI anjlok 73% menjadi hanya Rp314 miliar, tidak mencerminkan performa operasional yang sebenarnya kuat.

Sebagai konsekuensi langsung, nilai tercatat investasi KAI di PSBI terpangkas drastis dari Rp4,79 triliun (akhir 2025) menjadi tinggal Rp1,79 triliun per Juni 2026. KAI bahkan sudah membukukan cadangan penurunan nilai (impairment) sebesar Rp1,55 triliun sebagai antisipasi risiko lanjutan.

Sentimen Pasar yang Mempengaruhi

Dari sisi global, pelaku pasar masih mencermati data ekonomi AS dan kebijakan bank-bank sentral utama. Sementara dari domestik, aliran modal asing dan data neraca perdagangan menjadi katalis yang patut diperhatikan.

Tim Analis Equityworld Futures Medan mencatat beberapa faktor teknis yang juga berperan dalam pergerakan hari ini, di antaranya adalah level support-resistance terdekat serta pola volume perdagangan.

Sektor perbankan masih menjadi penggerak utama IHSG mengingat bobotnya yang besar. Namun sektor teknologi dan properti mulai menunjukkan minat beli dari investor asing.

Pandangan Teknikal Jangka Pendek

Berdasarkan pergerakan harga terkini, berikut adalah level-level penting yang perlu dicermati:

Support 1: Level terdekat yang berpotensi menahan pelemahan
Support 2: Level psikologis berikutnya jika support 1 tertembus
Resistance 1: Target kenaikan terdekat dalam jangka pendek
Resistance 2: Level berikutnya jika momentum penguatan berlanjut

Indikator Moving Average 50 hari masih berada di atas MA 200 hari (Golden Cross) yang mengindikasikan tren bullish jangka panjang masih terjaga. Namun trader perlu mewaspadai potensi koreksi jika terjadi jenuh beli.

Kinerja masa lalu tidak menjamin hasil di masa depan. Trading futures dan forex berisiko tinggi. Pastikan Anda memahami risiko sebelum bertransaksi.

Informasi: Artikel ini ditulis oleh Tim Riset Equityworld Futures berdasarkan data pasar dan pemberitaan terbuka. Bukan rekomendasi investasi.

Layanan Resmi PT Equityworld Futures:

* Trading futures berisiko tinggi. Pastikan Anda memahami sepenuhnya risiko yang ada.